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簡要描述:離合器的液壓/氣壓驅(qū)動(dòng)自己擁有的離合器設(shè)計(jì)transfluid HFO離合器選件:? 通過按鈕操作實(shí)現(xiàn)離合器的遠(yuǎn)程控制? 自我調(diào)節(jié)功能,無需操作人員進(jìn)行摩擦盤的磨損調(diào)整? 設(shè)計(jì)緊湊? 高扭矩傳遞能力
離合器的液壓/氣壓驅(qū)動(dòng)自己擁有的離合器設(shè)計(jì)transfluid HFO離合器
選件:
• 通過按鈕操作實(shí)現(xiàn)離合器的遠(yuǎn)程控制
• 自我調(diào)節(jié)功能,無需操作人員進(jìn)行摩擦盤的磨損調(diào)整
• 設(shè)計(jì)緊湊
• 高扭矩傳遞能力
• 無需發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪先導(dǎo)軸承(HFO)
• 飛輪不承受徑向載荷(HFR)
• SAE標(biāo)準(zhǔn)連接界面
• 可用于惡劣環(huán)境下的防塵設(shè)計(jì)
• 摩擦盤更換簡單
• 安裝方便
• 可選凱夫拉爾纖維(Kevlar) 摩擦盤,適用于重載、大扭矩應(yīng)用
transfluid HFO離合器由帶軸的杠桿致動(dòng)離合器和安裝在剛性鑄件殼體
中的軸承組成。
它設(shè)計(jì)用于具有標(biāo)準(zhǔn)SAE工業(yè)飛輪/飛輪殼體尺寸的內(nèi)燃機(jī)的直連和
徑向載荷應(yīng)用。
MFO機(jī)械式離合器可以:
• 縮短安裝時(shí)間(無需調(diào)整導(dǎo)向軸承)
• 增加正常運(yùn)行時(shí)間,延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命
• 減少庫存
離合器是一種重要的機(jī)械傳動(dòng)裝置,它的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與車輪分離或連接起來。當(dāng)你踩下離合器踏板時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)裝置與車輪就會(huì)斷開,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就不會(huì)傳到車輪上以驅(qū)動(dòng)汽車了。而當(dāng)你松開離合器踏板時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)裝置就會(huì)與車輪連上,動(dòng)力就傳到車輪上,車子自然就能動(dòng)了。
為什么要把動(dòng)力與車輪分離呢?因?yàn)椴煌能囁侔l(fā)動(dòng)機(jī)要進(jìn)行變速,需要將不同的速度傳給車輪。為了實(shí)現(xiàn)這一功能,需要將慢速的齒輪與車輪分開,用高速齒輪與車輪接合。這個(gè)分合的過程就需要用到離合器了。
離合器的設(shè)計(jì)非常精妙,它由摩擦片、彈簧片、壓盤以及動(dòng)力輸出軸組成。當(dāng)離合器分離時(shí),摩擦片與壓盤之間的接觸面被切斷,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不再傳遞到車輪上。當(dāng)離合器結(jié)合時(shí),摩擦片與壓盤之間的接觸面重新建立,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就可以傳遞到車輪上了。
總之,離合器在機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用,它能夠?qū)崿F(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與車輪的分離和連接,使得汽車能夠在不同速度下行駛。
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