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簡要描述:FISCHER 電動(dòng)氣動(dòng)液位傳送器ME56T介質(zhì):流體測(cè)量范圍。1 mws ... 25 mws輸出信號(hào):模擬
FISCHER 電動(dòng)氣動(dòng)液位傳送器ME56T
介質(zhì):流體
測(cè)量范圍。1 mws ... 25 mws
輸出信號(hào):模擬
電動(dòng)氣動(dòng)液位傳送器使用
"冒泡的原理"。
通過節(jié)流閥(3),壓縮空氣不斷地進(jìn)入探測(cè)管(7)和液位計(jì)。
通過節(jié)流閥(3),壓縮空氣不斷進(jìn)入探測(cè)管(7)和液體中。
uid。在探測(cè)管內(nèi),相當(dāng)于液體壓力水平的壓力開始上升。
液體中的壓力水平開始建立起來。
一個(gè)壓力傳感器(5)測(cè)量這個(gè)壓力
發(fā)射器的電子裝置(8)將其轉(zhuǎn)換為一個(gè)4...20的電流信號(hào)。
電流信號(hào),該信號(hào)在4 ... 20 mA之間,與液位成比例。
與液位成比例。
如果探空管內(nèi)的壓力超過了
如果探測(cè)管內(nèi)的壓力超過了壓力傳感器允許的過壓值,與壓力傳感器的連接就會(huì)被切斷。
探測(cè)管內(nèi)的壓力超過了壓力傳感器可接受的超壓,與壓力傳感器的連接就會(huì)被安全閥(4)所打斷。
安全閥(4)中斷,從而保護(hù)其免受過載和損壞。
損壞。
一個(gè)止回閥(2)防止液體從探測(cè)閥倒流到空氣中。
從探空閥流入氣源。
液位發(fā)送器應(yīng)安裝在油箱上方或側(cè)面。
或其側(cè)面。所有的連接線必須安裝在
的方式,以防止機(jī)械力作用在設(shè)備上。
在設(shè)備上。
所述精度與傾斜角度有關(guān)。
傾角從0°到大22.5°。該水平儀
發(fā)射器在大傾斜度為45°的情況下工作良好。
探空管
為探空管的連接提供了一個(gè)G1''螺紋。
連接。
因此,應(yīng)使用1''管作為探測(cè)管。
管。對(duì)于高粘度的測(cè)量介質(zhì),可以使用直徑較小的管子。
可以使用直徑較小的管子,但直徑
不應(yīng)低于6毫米的凈寬。
探空管的末端應(yīng)以一定角度切下
并在罐底以上少50毫米處結(jié)束,以
以確保空氣可以在沒有阻力的情況下通過。
以確??諝饪梢酝ㄟ^,而不會(huì)有更大的阻力。截?cái)嗟慕嵌缺仨氃?/span>
30°和45°之間(參見下面的細(xì)節(jié)X)。
與壓縮空氣的連接
供氣管線的連接可以通過以下方式實(shí)現(xiàn)
市面上的切割環(huán)連接。
壓縮接頭或氣動(dòng)螺絲連接。
用于連接的管子應(yīng)該有4到6的內(nèi)徑。
用于連接的管子應(yīng)具有4-6的內(nèi)部直徑。
設(shè)備內(nèi)部的壓力所帶來的危險(xiǎn)應(yīng)通過適當(dāng)?shù)拇胧﹣矸乐埂?/span>
應(yīng)采取適當(dāng)措施防止設(shè)備內(nèi)部壓力造成的危險(xiǎn)。
電氣安裝
本設(shè)備只能由的電工或有資格的人員安裝。
本設(shè)備只能由的電工或經(jīng)過適當(dāng)指導(dǎo)的合格人員來安裝。
適當(dāng)?shù)闹笇?dǎo)。
- 在連接設(shè)備之前,請(qǐng)將系統(tǒng)與電源斷開。
連接設(shè)備。
- 不要在連接器插頭帶電時(shí)將其斷開。
攜帶電流。
以上就是FISCHER 電動(dòng)氣動(dòng)液位傳送器ME56T介紹
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